Kalluri mahalaadimise juhised

1. Esmalt lülitage jõuvõtt hammasrattapumba pööramiseks ja hüdraulikaõli väljundi tagamiseks sisse; Manuaalventiil juhib pneumaatilist ahelat, et liigutada pneumaatilist suunaventiili keskmisest seiskamisasendist tõstejaama. Tõstmise saavutamiseks sisestatakse hüdraulikaõli õlisilindri alumisse kambrisse. Pärast piirkõrguse saavutamist käivitub piirklapi pneumaatiline ahel avaneda, põhjustades suunaventiili naasmise keskmisesse seiskamisasendisse.
2. Järgmisena viiakse manuaalklapp langetusjaama ja õlisilindri alumises kambris olev hüdroõli naaseb õlipaaki, põhjustades õlisilindri kahel kujul langemise: kiire ja aeglane.
3. Seejärel käivitage kallurauto programm, mis on keeruline. Lülitage jõuvõtt sisse ja lülitage käsijuhtklapp teisele käigule. Tõstejaama tõsteprotsess järgib käepideme peatumisasendit, mistõttu kast peatub mis tahes asendis. Kasti piirasendit nihutab õlisilinder, puudutades piirventiili, ja tõstekäepide langetatakse, et kast kukuks.
4. Seejärel tõstke ja peatage korduvalt jõuvõtuvõlli, et hammasrattapump ei töötaks. Lihtsamalt öeldes on jõuvõtt sisse lülitatud, pannes hammasrattapumba pöörlema ​​ja andma hüdraulikaõli väljundit.
5. Seejärel juhib käsiklapp pneumaatilist ahelat, et liigutada pneumaatilist suundventiili keskmisest seiskamisasendist tõstejaama. Tõstmise saavutamiseks sisestatakse hüdraulikaõli õlisilindri alumisse kambrisse. Pärast piirkõrguse saavutamist käivitub piirklapi pneumaatiline ahel avaneda, põhjustades suunaventiili naasmise keskmisesse seiskamisasendisse.
6. Lõpuks viiakse manuaalklapp langetusjaama ja õlisilindri alumises kambris olev hüdraulikaõli naaseb õlipaaki, põhjustades õlisilindri kahes vormis laskumise: kiire ja aeglane.