Madala voodiga haagis
Mis on madala voodiga haagis
Madala voodiga haagis, tuntud ka kui madalhaagis või madala laaduriga haagis, on spetsiaalset tüüpi haagis, mis on ette nähtud ülegabariidiliste ja raskete veoste, näiteks ehitusmasinate, tööstusseadmete või suurte sõidukite transportimiseks. Madala voodiga haagist eristab selle oluliselt madalam tekikõrgus võrreldes tavaliste haagistega. Langetatud tekk võimaldab transportida kõrgeid ja raskeid veoseid, mis muidu ületaksid tavaliste haagiste kõrguspiiranguid. Madala voodiga haagiste teki kõrgus on tavaliselt kaks langetatud – üks ees hanekaela lähedal ja teine vahetult enne rattaid, mis võimaldab suuremat liikumisruumi. See disain hõlbustab erakordselt suurte või kõrgete esemete sujuvat peale- ja mahalaadimist, muutes madala voodiga haagised raskeveo- ja ehitustööstuses asendamatuks.
Madala voodiga haagise eelised
Suuregabariidiliste ja raskete veoste vedu
Madala voodiga haagise üks peamisi eeliseid on selle võime transportida ülegabariidilist ja rasket lasti. Madal tekikõrgus võimaldab transportida kõrgeid ja suuremahulisi esemeid, nagu ehitusseadmed, masinad ja suured komponendid, mis võivad ületada tavaliste haagiste kõrguspiiranguid.
Laadimise ja mahalaadimise lihtsus
Madala voodiga haagistel on standardhaagistega võrreldes madalam tekikõrgus, mistõttu need sobivad raskete seadmete hõlpsaks peale- ja mahalaadimiseks. Vähendatud kõrgus hõlbustab kaldteede kasutamist ja tagab järkjärgulisema kalde, lihtsustades raskete masinate haagisele ja sealt maha veeremise protsessi.
Parem stabiilsus ja raskuskese
Madala voodiga haagise alumine korrus aitab kaasa madalamale raskuskeskmele, suurendades transpordi ajal üldist stabiilsust. See on eriti kasulik kõrgete või üliraskete koormate vedamisel, vähendades ümbermineku ohtu ja parandades haagise manööverdusvõimet ebatasasel või raskel maastikul.
Mitmekülgsus erinevat tüüpi veoste vedamisel
Madala voodiga haagised on mitmekülgsed ja sobivad erinevat tüüpi veoste, sealhulgas ehitusseadmete, tööstusmasinate ja ülegabariidiliste komponentide transportimiseks. Madala voodiga haagiste kohandatav disain muudab need eelistatud valikuks tööstusharudes, mis nõuavad erinevate ja raskete koormate liikumist.
-
3 4 Teljed ekskavaatori tarnimine madalal korpuselSee 3-4-teljeline madala pardaga poolhaagis-, mis on ehitatud spetsiaalselt ekskavaatoriga transportimiseks (nimetame seda lühidalt "3-4-teljelise ekskavaatori madala platvormiga"), on...Rohkem
-
40TON madalapoja treileri tilk teki madalapoja haagis40 - tonni madala lamedaga Semi - treiler, mis on spetsiaalselt loodud raskete seadmete transportimiseks, on professionaalne logistikalahendus, mis ühendab vastupidava struktuuri, tugeva koormuse...Rohkem
-
3axle 4axle roostevabast terasest lameda pool - haagisSelle 3 - telje ja 4-telje roostevabast terasest lameda poolhaagise kandevõime on 40 - 60 tonni. See on saadaval nii uutes kui ka kasutatud versioonides. Madala lameda disainiga hõlbustab...Rohkem
-
4 Line 8 Axle madala pardaga poolhaagis4 rida 8 teljega madala pardaga poolhaagis on spetsialiseerunud sõiduk suurte kaupade veoks. Tegemist on ülimadala kaubaplatvormiga poolhaagisega ja platvormi disaini saab kohandada vastavalt...Rohkem
-
Madal haagisMadal haagis, tuntud ka kui madal parda-poolhaagis, on professionaalne haagis, mida kasutatakse raskete ja ülegabariidiliste kaupade veoks. Nagu nimigi ütleb, on auto konstrueeritud madala...Rohkem
-
Madal platvormhaagisMadal pardahaagis, tuntud ka kui madalhaagis, on spetsiaalne haagis, mida kasutatakse raskete ja ülegabariidiliste kaupade veoks. See on konstrueeritud madala maapinnalähedase platvormiga, mis...Rohkem
-
Hüdraulilise teljega autoHüdrauliline telgauto, tuntud ka kui hüdrauliline redelitransport, on professionaalne haagis, mida kasutatakse raskete ja ülegabariidiliste sõidukite või traktorite transportimiseks. Sellel on...Rohkem
-
Eemaldatav Gooseneck Lowboy haagisEemaldatav Gooseneck Lowboy Trailer, tuntud ka kui RGN-haagis, on spetsiaalne haagis, mida kasutatakse madalama raskuskeskmega raskete ja ülegabariidiliste kaupade veoks. See on disainitud...Rohkem
Miks valida meid
Professionaalne meeskond
Meie professionaalne meeskond teeb koostööd ja suhtleb üksteisega tõhusalt ning on pühendunud kvaliteetsete tulemuste saavutamisele. Nad on võimelised toime tulema keeruliste väljakutsete ja projektidega, mis nõuavad nende eriteadmisi ja kogemusi.
Innovatsioon
Oleme pühendunud oma süsteemide pidevale täiustamisele, tagades, et meie pakutav tehnoloogia on alati tipptasemel.
Ühe peatuse lahendus
Pakume erinevaid teenuseid alates konsultatsioonist ja nõustamisest kuni toote disaini ja kohaletoimetamiseni. See on klientidele mugavus, sest nad saavad kogu vajaliku abi ühest kohast.
24h võrguteenus
Püüame vastata kõikidele muredele 24 tunni jooksul ning meie meeskonnad on alati teie käsutuses ka hädaolukordades.
Tavalist tüüpi madalhaagis
See tavatüüpi madalhaagis on kõige populaarsem madalhaagis, mille kandevõime on alates 20 - 80 tonnist, madalhaagis on varustatud 2-4 teljega, mudel 13-20 tonni telgedele. Tavaliselt varustatud vedruredelidega masinate, näiteks rataslaadurite, ekskavaatorite või mõne erinevat tüüpi ratasmasinate transportimiseks. Tööplatvormi kõrgus on erinev 1000 mm kuni 1200 mm.
Rasket tüüpi madalhaagis
Raskeveokite madalhaagis on peaaegu sama, mis tavatüüpi madalhaagised, ainult suurema kandevõimega, tavaliselt 80 tonnist 140 tonnini. Seda tüüpi madalhaagis on kuluefektiivne tüüp, mida kasutatakse tavaliselt nendes riikides, kus puuduvad erinõuded teljekoormusele ja maastikul töökeskkonnale.
Kahe sõidurajaga madala voodiga haagised
Kaherealise madala voodiga haagise põhispetsifikatsioon on selle teljed. Kaherealine madala voodiga haagis, mis on varustatud lühikeste telgedega, igal real on kaks lühikest telge koos 8 komplekti rehve ja velgi. Seda tüüpi madala voodiga haagist kasutatakse tavaliselt üliraskete seadmete transportimiseks. Tööplatvormi pikkus projekteeritakse vastavalt transporditavatele masinatele, kaetud rehvidega või avatud tüüpi masinatele.
Eemaldatav madala voodiga haagis
Eemaldatav madal voodi on spetsiaalselt disainitud madala voodiga haagis, mille taga pole redelid, see on eestlaetav madala voodiga haagis. Seda tüüpi madala voodiga haagisel on ülimadal tööplatvorm, tavaliselt 400 mm. Seda disaini kasutatakse üliraskete seadmete transportimiseks. Tavaliselt üle 100 tonni. See on ülegabariidiline madala voodiga haagis, mille laius on 3000–4000 mm ja mille pikkus on tavaliselt 16000-17000 mm. Eemaldatava madala voodiga haagise saab kujundada vastavalt klientide erinõuetele.
Pikendatav madala voodiga haagis
Pikendatav madala voodiga haagis on omamoodi spetsiaalne madala voodiga haagis, mis on mõeldud ülegabariidiliste veoste kohaletoimetamiseks. Seda tüüpi madala voodiga haagisel tavaliselt redel puudub, kuna seda kasutatakse spetsiaalselt rasketehnika transportimiseks, näiteks tuuletorni transportimiseks. Pikendavat madala voodiga haagist on tavaliselt kahte tüüpi, see on laiuse ja pikkusega pikendatav, kahte tüüpi. Küljepikendusega madala voodiga haagist kasutatakse tavaliselt laiusega ülegabariidiliste veoste kohaletoimetamiseks, pikendatava madala voodiga haagise laius on 3000 mm kuni 5000 mm. Ülegabariidilise kauba kohaletoimetamiseks kasutatakse pikkust pikendavat tüüpi madala voodiga haagist. Pikkus pärast pikendamist võib olla kuni 25000 mm. Eritüüp on laiuse ja pikkusega mõlemad pikendatavad madala voodiga haagised, mida tavaliselt kasutatakse tuuletorni transportimiseks.
Millised on madala voodiga haagise tüüpilised mõõtmed?
Madala voodiga haagisel, mida tavaliselt tuntakse madala haagisena, on tavaliselt mõõtmed, mis sobivad raskete ja ülegabariidiliste veoste transportimiseks. Madala voodiga haagise standardmõõtmed hõlmavad pikkust vahemikus 48–53 jalga (14,6–16,2 meetrit), laiust 8,5 jalga (2,6 meetrit) ja kõrgust 18–24 tolli (45–61 sentimeetrit). . Need haagised on konstrueeritud madala tekikõrgusega, mis võimaldab neil kanda kõrgeid ja suuremahulisi koormaid, säilitades samal ajal transpordi ajal stabiilsuse. Konkreetsed mõõtmed võivad olenevalt piirkondlikest eeskirjadest ja haagise kasutusotstarbest erineda, kuid neid üldisi mõõtmisi järgitakse tööstuses tavaliselt.
Kui suur on madala voodiga haagise maksimaalne kandevõime?
Madala voodiga haagise maksimaalne kandevõime sõltub erinevatest teguritest, sealhulgas selle konstruktsioonist, teljekonfiguratsioonist ja vastavusest piirkondlikele eeskirjadele. Üldiselt on madala voodiga haagised spetsiaalselt projekteeritud raskete ja ülegabariidiliste koormate vedamiseks, mille kandevõime on 40,000 kuni 80,000 naela või rohkem (18 144 kuni 36 287 kilogrammi). Spetsiaalsed madala voodiga haagised, mis on varustatud täiendavate telgede või funktsioonidega, nagu pikendatavad tekid, võivad sageli taluda isegi suuremaid kaalupiiranguid.
Mille poolest erineb madala voodiga haagis teist tüüpi haagistest

Teki kõrgus
Madala voodiga haagise üks peamisi omadusi on selle madal tekikõrgus. Haagise alus asub maapinna lähedal, võimaldades transportida kõrgeid ja mittegabariitseid veoseid piisava vaba ruumiga.

Spetsialiseerunud raskeveostele
Madala voodiga haagised on spetsiaalselt ette nähtud raskete ja ülegabariidiliste koormate vedamiseks. Neil on sageli tugev konstruktsioon, tugevdatud raamid ja mitu telge, et jaotada raskus ühtlaselt ja suurendada stabiilsust transpordi ajal.

Mitmekülgsus lastitüüpides
Kuigi madala voodiga haagiseid seostatakse tavaliselt ehitusseadmete, masinate ja suurte sõidukite transportimisega, on need mitmekülgsed ja neid saab kohandada erinevate veosetüüpide jaoks. Võimalus eemaldada hanekael või langetada tagumist tekki suurendab nende kasulikkust erinevate vedamisvajaduste jaoks.

Telgede konfiguratsioonid
Madala voodiga haagistel on erinevad teljekonfiguratsioonid, näiteks fikseeritud või eemaldatavad hanekaelad ja mitmeteljelised, et jaotada raskust tõhusalt. See paindlikkus võimaldab operaatoritel valida sobiva seadistuse, lähtudes transporditava kauba konkreetsetest nõuetest.
Kuidas madala voodiga haagis töötab
Madala voodiga haagisel on parda-, nõgustala ja rehviga kaetud konstruktsioonid ning pikisuunalised talad on sirged või hanekelaga. Raam on astmeline ja pikisuunalise tala ristlõige on I-kujuline, millel on kõrge jäikuse ja suure tugevuse omadused.
Raami ja kaubaplatvormi põhitasand on madal, mis tagab transpordi stabiilsuse ning sobib kõikvõimalike ehitusmasinate, suurte seadmete ja terase vedamiseks.
Sellel on kolmeteljeline tasakaalustatud, kaheteljeline tasakaalustatud või jäik vedrustus koos massitasakaaluplokkidega, mis on paigaldatud eesmise ja tagumise lehtvedru vahele, mis võivad muuta esi- ja tagumise lehtvedru läbipainet sama palju ja tasakaalustada jõude esi- ja tagateljed.
Madala voodiga haagiste seeria tooted sobivad erinevatele mehaanilistele seadmetele, suurtele objektidele, tee-ehitusseadmetele, suurtele mahutitele, elektrijaamade seadmetele ja masinatele. Neid kasutatakse laialdaselt, need on tõhusad ja kiired. Kogu raskeveohaagisel on täiustatud arvutipõhise projekteerimistarkvara, mis on optimeeritud paindlikuks ja mitmekülgseks disainiks. Raami kandepind on kujundatud vastavalt kasutaja nõudmistele, et see vastaks erinevate erikaupade transportimisele.
Haagised jagunevad poolhaagisteks ja täishaagisteks. Poolhaagise telg asetatakse sõiduki raskuskeskme taha (kui sõiduk on ühtlaselt koormatud) ja on varustatud haakeseadmega, mis suudab horisontaal- või vertikaaljõudu traktorile üle kanda. Vankri esiosa toetub traktori alusele. madala laaduriga haagised on tavaliselt alla 13 meetri. Haagise koorem kannab täielikult ise ja see on veduriga ühendatud ainult konksude abil. Vedur annab jõudu ainult selleks, et aidata madala voodiga täishaagisel ületada tee hõõrdetakistust. See võib oma rehvidel püsti seista. Üldiselt umbes 6,5 meetrit.
Kuidas valida sobiv madala voodiga haagis
Lasti mõõtmed:Haagise mudeli valimisel on oluline arvestada oma lasti mõõtmetega. Erinevad teljekonfiguratsioonid kannavad erinevat lastivarustust. Et teie haagis oleks tõhusam, peaks kaal olema haagisele ühtlaselt toestatud ja jaotunud. Kui teie lasti kõrgus on liiga kõrge, valige madallaadur, RGN-haagis või kokkupandav hanekaelhaagis. Mudelid võimaldavad teil langetada tagaosa ja vähendada veose kogukõrgust. Seetõttu peaksite teadma, kuidas teie kaubavarustus teie haagisele laaditakse, ja seejärel valima sellele sobiva disaini.
Lasti kaal:Õige mudel sõltub teie lasti maksimaalsest kaalust. Kui kavatsete vedada rohkem kui 70 tonni, kaaluge madallaadurite, RGN haagiste ostmist. Raske koorma keskpunkti langetamine suurendab selle stabiilsust.
Tootmise kvaliteet:Kontrollige haagisel tehtud keevitamise kvaliteeti. Kvaliteetne keevitamine tagab teie madala voodiga haagise konstruktsiooni tugevuse. Keevitusliited aitavad oluliselt kaasa teie madala voodiga haagise väsimuskindlusele. Keevisliidete poolt tekitatud terav geomeetria vähendab oluliselt selle sektsiooni väsimuskindlust võrreldes alusmaterjaliga. Keevitamisel tekivad sellest tulenevad jääkpinged. protsessi käigus kasutatud soojusest. Siiski on võimalus neid pingeid minimeerida. Seda saate teada haagise karkassi keevisõmbluse kvaliteeti jälgides.
Hoolduskulud:Ostuhind ei ole ainuke kulu, mida oma raskeveolise haagise eest kannate. Optimaalse jõudluse säilitamiseks peate haagist regulaarselt hooldama.
Milliseid materjale madala voodiga haagiste ehitamisel tavaliselt kasutatakse?
Kõrgtugevast terasest
Põhiraami konstruktsioon, madala voodiga haagiste põhiraami jaoks kasutatakse tavaliselt kõrgtugevat terast. See materjal tagab suurepärase konstruktsiooni terviklikkuse ja jäikuse, võimaldades haagisel vastu pidada rasketele koormustele, mida see on ette nähtud kandma.


Alumiiniumi sulam
Tekk ja külgsiinid, madala voodiga haagiste teki- ja külgsiinide ehitamiseks valitakse sageli alumiiniumsulamit. See pakub head tasakaalu tugevuse ja kaalu vahel, aidates kaasa haagise üldisele tõhususele, tagades samal ajal korrosioonikindluse.
Telje komponendid
Teljed ja vedrustussüsteemid, teljed ja vedrustuse komponendid, nagu lehtvedrud või turvapadjad, on tavaliselt valmistatud kõrgtugevast terasest. Need materjalid on üliolulised raske lasti raskuse ühtlaseks toetamiseks ja jaotamiseks haagisele.


Puidust või terasest terrass
Tekimaterjal, madala voodiga haagise tekk võib olla valmistatud puidust või terasest. Puit tagab lastile loomuliku haarde ja suudab neelata mõningast vibratsiooni, teras aga vastupidavust ja sileda pinnaga spetsiaalsete koormate jaoks.
Hüdraulilised komponendid
Hüdraulikasüsteemid, Paljud madala voodiga haagised on varustatud hüdrosüsteemidega, mis pakuvad selliseid funktsioone nagu eemaldatav hanekael või võimalus teki alla lasta. Nende süsteemide komponendid sisaldavad sageli terast tugevuse ja vastupidavuse tagamiseks.


Ohutusfunktsioonid
Peegeldavad materjalid ja tuled, nähtavuse ja ohutuse tagamiseks on haagise konstruktsiooni sisse ehitatud helkurmaterjalid, nagu lint ja tuled. Need komponendid on tavaliselt valmistatud vastupidavast plastist ja metallist, et taluda keskkonnatingimusi.
Millised turvaelemendid on madala voodiga haagiste puhul tavalised
Peegeldavad märgid ja tuled
Nähtavuse parandamine. Peegeldavad märgised ja strateegiliselt paigutatud tuled on madala voodiga haagiste lahutamatud turvaelemendid. Need komponendid parandavad haagise nähtavust, eriti vähese valguse või öise töö ajal. Tavaliselt kasutatakse helkurteipe ja LED-tulesid, et muuta haagis teistele liiklejatele paremini märgatavaks.
Eemaldatav hanekael (kaldteed)
Tõhus peale- ja mahalaadimine. Paljud madala voodiga haagised on varustatud eemaldatava hanekaela või kaldteedega, et hõlbustada raskete seadmete peale- ja mahalaadimist. See funktsioon suurendab ohutust, pakkudes masinate järkjärgulist kallet haagisele või sealt maha sõitmiseks, minimeerides õnnetuste riski laadimisprotsessi ajal.
Hüdraulikasüsteemid
Kontrollitav teki kõrgus. Hüdraulikasüsteemid on sageli integreeritud madala voodiga haagistesse, et reguleerida teki kõrgust. See funktsioon võimaldab reguleerida teki kõrgust vastavalt lasti spetsiifilistele nõuetele. Tekki langetamise võimalus suurendab stabiilsust transpordi ajal ja muudab sildadel, tunnelites või viaduktidel navigeerimise turvalisemaks.
Mitu telge ja vedrustussüsteemid
Kaalu jaotus ja stabiilsus. Madala voodiga haagised on konstrueeritud mitme telje ja täiustatud vedrustussüsteemidega, et jaotada raskete koormate raskus ühtlaselt. See tagab stabiilsuse transpordi ajal, minimeerides ümbermineku või õõtsumise ohtu. Õige kaalujaotus aitab kaasa ka haagise ohutumale käsitsemisele erinevatel teeoludel.
Madala voodiga haagise tööpõhimõte põhineb selle spetsiaalsel disainil raskete ja ülegabariidiliste veoste transportimiseks. Madala tekikõrgusega haagisel on maapinna lähedal asuv platvorm, mis võimaldab kõrgete seadmete tõhusat peale- ja mahalaadimist. Eemaldatav hanekael või kaldteed võimaldavad raskete masinate hõlpsat juurdepääsu haagisele. Mitu telge ja vedrustussüsteemid on strateegiliselt paigutatud, et jaotada raskus ühtlaselt, tagades stabiilsuse transpordi ajal. Lisaks võib teki kõrguse reguleerimiseks kasutada hüdrosüsteeme, mis mahutavad erineva suurusega lasti ja parandavad haagise kohanemisvõimet. Peegeldavad märgised ja tuled aitavad kaasa ohutusele, muutes madala voodiga haagise erinevates tingimustes nähtavaks. Sisuliselt keerleb tööpõhimõte tugeva, mitmekülgse ja turvalise platvormi loomisel erinevate raskete veoste transportimiseks, mis vastab spetsialiseeritud kaubalogistika ainulaadsetele nõuetele.
Madala voodiga haagise tootmisprotsess
Disain ja projekteerimine
Tootmisprotsess algab projekteerimise ja projekteerimisetapiga. Insenerid koostavad üksikasjalikud joonised, võttes arvesse selliseid tegureid nagu kandevõime, haagise mõõtmed, telgede konfiguratsioonid ja kõik vajalikud erifunktsioonid.
Materjali valik
Pärast projekti lõpetamist valivad tootjad ehituseks kvaliteetsed materjalid. See hõlmab tavaliselt kõrgtugevat terast põhiraami jaoks, alumiiniumisulamit teki ja külgsiinide jaoks ning muid materjale, mis põhinevad konkreetsetel disaininõuetel.
Valmistamine ja keevitamine
Madala voodiga haagise põhiraam valmistatakse valitud terasdetailide kokku keevitamise teel. Täppiskeevitus on ülioluline haagise raami konstruktsiooni terviklikkuse ja tugevuse tagamiseks, mis on kogu konstruktsiooni aluseks.
Komponentide integreerimine
Raami on integreeritud mitu telge ja vedrustuse komponente, pakkudes vajalikku tuge ja stabiilsust. Vajadusel paigaldatakse selles etapis hüdrosüsteemid selliste funktsioonide jaoks nagu eemaldatavad hanekaelad või reguleeritavad tekikõrgused.
Teki ehitus
Sageli puidust või terasest valmistatud tekk on kokku pandud ja kinnitatud raami külge. See protsess võib hõlmata ka kaldteede või muude peale-/mahalaadimisfunktsioonide paigaldamist, olenevalt haagise konstruktsiooni spetsifikatsioonidest.
Kvaliteedikontroll ja viimistlus
Enne valmimist läbib madala voodiga haagis range kvaliteedikontrolli. Kontrollitakse keevisõmblusi, konstruktsiooni terviklikkust ja funktsionaalseid komponente. Seejärel viimistletakse haagis kaitsekattega, et suurendada vastupidavust ja korrosioonikindlust, tagades selle vastavuse ohutus- ja jõudlusstandarditele.
Madala voodiga haagise erinevat tüüpi kaldteed
Mehaanilised vedrurambid
Need on püsivalt madala voodiga haagise külge kinnitatud ja neid ei saa eemaldada. Tavaliselt on need valmistatud terasest ja sobivad ideaalselt raskete seadmete transportimiseks. Seda tüüpi kaldtee on konstrueeritud hingemehhanismiga, mis võimaldab kaldteed kergesti tõsta ja langetada.
Hüdraulilised kaldteed
Neid kaldteid juhib hüdrosüsteem, mis muudab nende tõstmise ja langetamise lihtsaks. See muudab raskete seadmete või sõidukite peale- ja mahalaadimise palju lihtsamaks, kuna kaldteed saab reguleerida sobivale kõrgusele vaid nupu või kangi vajutusega. Need sobivad ideaalselt raskete seadmete kiireks ja tõhusaks peale- ja mahalaadimiseks.

Eemaldatavad kaldteed
Neid kaldteid saab madala voodiga haagisest eemaldada ja eraldi hoiustada, kui neid ei kasutata. See võib olla abiks, kui teil on vaja transportida erinevat tüüpi lasti, mis nõuavad erinevat rambikonfiguratsiooni.
Kokkupandavad kaldteed
Kokkupandav kaldtee on mõeldud korralikult kokku voltimiseks ja hoiustamiseks, kui seda ei kasutata, mis muudab madala voodiga haagise transportimise lihtsamaks, ilma et see võtaks liiga palju ruumi. See on kinnitatud haagise tagaküljele ja seda saab peale- ja mahalaadimiseks lahti voltida. Pikema kaldtee kasutamine vähendab kallet, mis muudab raskete veoste teisaldamise lihtsamaks.
Kuidas ühendada madala voodiga haagis veokiga
Positsioneerimine
Joondage madala voodiga haagis veokiga, tagades, et mõlemad sõidukid on tasasel pinnal.
Asetage haakekonks otse veoki vastava haakepunkti alla.
Haagise langetamine
Kasutage haagise hüdraulilist või mehaanilist süsteemi selle esiotsa langetamiseks. See reguleerimine tagab, et haagise ja veoki haakeseadmed on ühendamiseks õigel kõrgusel.
Haakekonksu ühendamine
Kasutage haagise ühendamiseks tõstukiga selleks ettenähtud haakemehhanismi, nagu sadul või hanekael. Veenduge, et haakeseade on kindlalt kinnitatud ja paigale lukustatud.
Turvaelementide kindlustamine
Kinnitage ohutusfunktsioonide (nt lukustustihvtide või riivide) aktiveerimist, et vältida juhuslikku lahtiühendamist transpordi ajal. Kontrollige veelkord kõiki haagise mudelile omaseid täiendavaid ohutusmeetmeid.
Ühenduse testimine
Tehke lühike test, liigutades tõstukit õrnalt ettepoole, et tagada kindel ühendus. Jälgige, kas ühenduses ei esine mingeid märke valest joondamisest või ebastabiilsusest.
Viimased kontrollid
Tehke kogu ühenduse põhjalik ülevaatus, sealhulgas tihvtide, riivide ja turvakettide visuaalne kontroll. Enne sõidu alustamist veenduge, et kõik haagise tuled ja signaalid töötavad õigesti.
Hooldusteadmised raskeveoga madala voodiga haagiste kohta
Kontrollige visuaalselt, et gaasi ja võõrkehade adhesioon ei oleks puudu, ning seejärel kontrollige, kas terasrõngas on deformeerunud või mõranenud.
Pöörake tähelepanu madala laadurga poolhaagise vedrustussüsteemile ja vaadake kõigi mutrite, poltide ja U-poltide pingsust. See kõik puudutab seda, kas rehvid on söödud. Vastasel juhul, kui on probleem, on see tülikas.
Raputage tugijalgasid, veendumaks, et need on normaalsed. Kontrollige tugijalgasid ja raputage neid paar korda, et näha, kas keevisõmblustes pole pragusid. Eriti peavad sellele probleemile tähelepanu pöörama ratturid, kes praegu jooksevad ja poovad.
Tundke liikuvate osade kulumist, sirutage välja ja puudutage väikseid osi, nagu karbi hinged, karbi konksud, lõiked, konteineri lukud jne, et näha, kas seal on pragusid ja purunemisi. Vaadake lihtsalt puudutust, ärge olge ebanormaalsed, vaid lülitage auto sisse ja vaadake, kas tuled on halvad. Helkurmärkidest puudust ei tule. Usun, et vigaste helkurmärkide eest pidi teel olema karistus.
Mootori regulaarne hooldus on väga oluline. Paljud professionaalsed hooldusmeistrid ütlesid, et nende remonditud madallaadur-poolhaagiste hulgas moodustasid mootori puudulikust hooldusest tingitud rikked 50% kõigist riketest.
Pidurivoolikuid ja hüdraulikavoolikuid tuleb sageli kontrollida kummi vananemise suhtes ja asendada niipea, kui need leitakse.
Millised tegurid mõjutavad madala voodiga haagiste läbitavust?
Tee kandevõime
Suurte osade vedude veose tonnaaž on üldiselt suur ning maapinda läbivatel ja suurte koormustega teedel ja sildadel peaks olema suur pindala piisava kandevõimega. Seetõttu tuleb teid ja sildu analüüsida ja kontrollida. Kui see ei vasta tugevusnõuetele, põhjustab see paratamatult sõiduki-lasti süsteemi ebastabiilsust ja põhjustab ohutusõnnetuse.
Horisontaalne ja pikisuunaline kandevõime
Maantee rist- ja pikikalle omavad suurt mõju transpordivahendite ja veoste pingesüsteemile. Eelnevast sõiduki stabiilsuse analüüsist on näha, et kui veosel on kindel rihmamisviis, kui selle maksimaalne külg- ja pikikaldenurk ületab lubatud Nurk hävitab transpordivahendi stabiilsuse, mis tähendab, et veoauto ei saa läbida nii järsust teed.
Kurvi läbimise võime
Tavaliselt on maanteed projekteeritud maanteede tehniliste standardite järgi, kuid kuna müügil olev suuremõõtmeline madala voodiga haagis erineb tavalistest maanteedel põhinevatest sõidukitest nii varustushaagise kuju kui ka pöördevõime poolest, on vaja kontrollige teel oleva kiirtee kurviandmeid, et teha kindlaks, kas sõiduk saab ohutult mööda minna.
Üldine võimsus
Suurte objektide ülikõrge ja ülilaia laiuse tõttu tuleb teede, sildade, tunnelite ja teel olevate hoonete kliirensi suurus ületada, et tagada transpordivahendite ohutu läbipääs.
Sertifikaadid



Meie tehas
Shandong Tengyun Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. asub Hiinas Shandongi provintsis Liangshanis ja on tuntud oma erisõidukite tootmise baasi poolest. Praegu on ettevõttes üle 200 töötaja, sealhulgas 8 vaneminseneri ja 16 tootmisprofessionaalset juhendajat. Ettevõtte kogupindala on üle 150,000 ruutmeetri ja tootmistsehh üle 50,000 ruutmeetri ning tööstusministeerium on määranud selle professionaalseks autotootjaks. Hiina infotehnoloogia.




KKK
Oleme tuntud kui üks juhtivaid madala voodiga haagiste tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Ostke siin meie tehasest kvaliteetse madala voodiga haagis, mis on valmistatud Hiinas. Hinnakonsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust.
