1. Rehvide ülevaatus
Rehvirõhku tuleks kontrollida toatemperatuuril iga kuu ja kui see on tavapärasest madalam, tuleks rehvirõhku õigeaegselt täiendada. Õhurõhk ei tohiks olla liiga kõrge ega liiga madal, vastasel juhul mõjutab see sõiduohutust. Kontrollige rehvide lõhenemist ja ohutusriskide korral vahetage need viivitamatult välja. Rehvide valimisel peaks mudel olema ühtlane.
2. Akude hooldus ja kontroll
Kontrollige, kas aku on kindlalt fikseeritud ja elektrolüüt peaks olema ülemise ja alumise piiri vahel. Alumisele piirile lähenedes tuleks õigeaegselt kõrgele joonele lisada elektrolüüti või destilleeritud vett. Hoidke aku positiivsed ja negatiivsed kaablid heas kontaktis ning hoidke aku puhas ja kuiv. Kaua seisnud sõidukitel tuleks eemaldada aku pluss- ja miinuskaablid, umbes poolekuulise intervalliga.
3. Kontrollige siduri peasilindri vedeliku taset
Kui sidurivedeliku tase on kõrge ja madala vahel, näitab see normaalset. Kui see on allpool standardjoont, võib selle põhjuseks olla peasilindri või alamsilindri korgi kahjustus. Kui mootor töötab, võib käike vahetada või olla võimatu. Palun minge viivitamatult lähimasse hooldusjaama kontrolli.
4. Pidurivedeliku taseme kontroll
Pidurdamine kõrge ja madala positsiooni vahel näitab normaalset töötamist. Kui pidurivedeliku tase on alampiiri lähedal või alla selle, viitab see sellele, et süsteemis võib esineda leke või piduriklotside liigne kulumine, mistõttu tuleb viivitamatult pöörduda hooldustöökotta. Pidurivedeliku lisamisel pöörake tähelepanu sama tüüpi pidurivedeliku lisamisele, et vältida nahktopsi kahjustamist, ja kaitsta värvi, et vältida värvipinna korrosiooni.
5. Mootori jahutusvedeliku taseme kontroll
Kui mootor on kuumas olekus, ärge avage radiaatori korki, vastasel juhul võib see pritsida jahutusvedeliku või kõrge temperatuuriga auruga. Pärast mootori jahtumist kontrollige, kas jahutusvedeliku tase on täis ja madala vahel. Vastasel juhul tuleks lisada destilleeritud vett, puhastatud vett või jahutusvedelikku. Jahutusvedeliku taseme kõrgus pärast vee lisamist ei tohiks ületada täis. Kui avastatakse, et jahutusvedelik väheneb kiiresti lühikese aja jooksul, tuleks jahutussüsteemi lekkeid kontrollida või viia kontrollimiseks remondijaama.