Ettevaatusabinõud määrdeõli kasutamisel poolhaagiste kallurautode hooldamisel

Ma ei tea, mitu korda on mainitud poolhaagiste kallurautode hooldust. "Kolmeosaline remont, seitsmeosaline hooldus" on alati olnud reegel, mida professionaalid peavad järgima. Määrdeõli kasutamine poolhaagise kallurautodes ei saa mitte ainult säästa kütust, vaid ka vähendada hõõrdumist, tagada mootori sujuva töö ja pikendada poolhaagiste kasutusiga. Täna räägime mitmest punktist, millele määrdeõli kasutamisel poolhaagiste kallurautode hooldamisel tähelepanu pöörata.
Esiteks ei tohiks erinevate kaubamärkide määrdeaineid omavahel segada, kuna erinevate tootjate kasutatavate lisandite keemiline koostis võib erineda. Omavahel segamine võib põhjustada lisaainete vahel keemilist sadenemist. Marki vahetamisel on vaja mootorist järelejäänud määrdeõli maha pesta ja seejärel uue määrdeõliga asendada.
Teiseks võib pärast teatud kasutusperioodi määrdeõli jõudlus poolhaagistel väheneda või muutuda täiesti ebaefektiivseks, mistõttu ei suuda see mootorit jätkuvalt kaitsta. Eriti kuumadel suvepäevadel muutub määrdeõli kergesti lahjemaks, mis põhjustab määrdeõli halva oksüdatsioonikindluse ja halvenemise, mis ei aita mootorit kaitsta ja võib põhjustada tõrkeid, nagu plaatide põlemine ja võllide kinnihoidmine.